Kuličková ložiska s hlubokou drážkou jsou nejreprezentativnější valivá ložiska. Ve srovnání s jinými typy ložisek stejné velikosti má tento typ ložiska nízký součinitel tření, vysokou mezní rychlost, jednoduchou konstrukci, nízké výrobní náklady, vysokou přesnost, bez nutnosti časté údržby, velký rozsah velikostí a mnoho forem, a je nejpoužívanější typ. Ložisko. Nosí hlavně radiální zatížení, ale může také nést určité axiální zatížení. Když nese pouze radiální zatížení, je kontaktní úhel nulový.
Poté, co je kuličkové ložisko s hlubokou drážkou nainstalováno na hřídel, může být axiální posunutí hřídele nebo skříně omezeno v axiální vůli ložiska, takže může být axiálně umístěno v obou směrech. Když má kuličkové ložisko s větší drážkou větší radiální vůli, má výkonnost ložiska s kosoúhlým stykem a snese větší axiální zatížení. V podmínkách vysokých otáček s velkým axiálním zatížením jsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou výhodnější než axiální kuličková ložiska. Kromě toho má tento typ ložiska také určitý stupeň vyrovnávací schopnosti. Když je nakloněna 2' -10' pokud jde o otvor v pouzdru, může stále fungovat normálně, ale bude mít určitý dopad na životnost ložiska.
